廢輪胎煉油設(shè)備部位的保護(hù)管理

　　周期性修補：即大、中、小修，是一種方案性的、被迫的修補方法，它比較適用于那些開動時刻相對安穩(wěn)并已把握磨損規(guī)矩的設(shè)備。依據(jù)這些設(shè)備自身的磨損規(guī)矩，擬定切合實踐的修補方案，而不是生搬硬套條文規(guī)矩。如有些設(shè)備還未抵達(dá)大小修周期就已損壞，不能正常作業(yè)，這種情況假如強(qiáng)行按周期修補對設(shè)備進(jìn)行修補，就不能滿意施工出產(chǎn)的需求。因此，在擬定周期修補方案時，要依據(jù)設(shè)備的運行情況、操作人員個體差異、作業(yè)環(huán)境、保養(yǎng)作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行。

　　往后修補：即設(shè)備發(fā)生毛病后，或者設(shè)備的精度、功能降低到合格水平以下時進(jìn)行的非方案性修，是一種被迫的修補方法，只適宜于對出產(chǎn)影響小、有備件、修補簡單、利用率不高的設(shè)備。這種修補能削減設(shè)備的停機(jī)時刻。往后修補僅僅對發(fā)生毛病的部位或零件進(jìn)行修補，而不是對整臺設(shè)備進(jìn)行檢修，因此，設(shè)備會出現(xiàn)接連出現(xiàn)毛病的情況。

　　情況修補：即以設(shè)備實踐技能情況為基礎(chǔ)的防范性修補，是一種自動的、積極的修補方法，能對設(shè)備適時地、有針對性進(jìn)行修補，使設(shè)備常常處于良好情況，比周期修補和往后修補更合理，適用于利用率高、發(fā)生毛病后對出產(chǎn)影響較大的關(guān)鍵設(shè)備及配件供給困難的精度高以及大型首要設(shè)備的修補。